アメ車、輸入車、車種問わずな自動車整備・修理工場、ガレージブレイブへ整備・修理にきたアメ車や国産車etc、車の事やお店の事、個人的なつぶやきetc(笑)を気まぐれに書いてます☆彡お客様の愛車の修理・整備の工程などもblogでチェックできちゃいます(´∀`)
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PROFILE
札幌のアメ車専門
北海道運輸局認証工場
GARAGE BRAVE
(ガレージブレイブ)です。
小さな工場ですが、日々アメ車について勉強し、小さな工場なりの、気軽に立ち寄れるような、アットホームな工場を目指し、お客様と近い距離での愛車の修理・メンテナンス・アドバイス等が出来るように心がけています。
ぜひ一度、お気軽にご来店、又は、メール・コメントでも構いませんので、ご連絡下さい。
住所:札幌市白石区川北2267-29
TEL:011-873-2012
FAX:011-802-9608
E-MAIL:info@garage-brave.com
HP:http://www.garage-brave.com/

US各社純正テスター完備
GM車純正テスター
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バーコード
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1995年
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2007年
キャデラックエスカレードESV

2002年
キャデラックエスカレード

2001年
シボレータホ

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2003年
キャデラックエスカレードESV
2005年
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スワロフスキー
当店ではオーダーメイドでの製作が可能です

¥15000 (※土台別途)

¥13000 (※土台持込)
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ボールジョイントがグリス切れしてハンドル左右に振るだけでキコキコと異音。。。

純正で調べたらアームASSYでとんでもないお値段(^_^;)

社外で調べたらボールジョイント単品で出る為ローコストですみました〜♪♪



でもね...

ロアーボールジョイント外れなくてかなりはまったのさ〜(T_T)

純正はボールジョイントがごっついリベットで固定されてるんだけど取れなくて取れなくて半日以上かかった(-_-)

心が何度も折れそうになったけど…



作業に夢中になって作業経過の写真撮るの忘れてNEWボールジョイント装着画像www



ふと気がついたら工具が散乱してたσ(^_^;)

これだけ手強かったって事でしょう(笑)



アッパー側はすんなり交換できた(≧∇≦)

社外品の方がグリスアップ出来るようにグリスニップル付いてるから安心だね〜(^_^)

タイロッドエンドもガタあったからサクッと交換(^_−)−☆




バラした時気がついたんだけど...



ボールジョイント交換時俺の心は折れなかったけど(笑)

スプリングが折れてる...



それも左右Σ( ̄[] ̄;)!ホエー!!

疲労骨折だろうね。。。

スプリングも左右はずして



サンダーで垂直に切って取り付け♪♪

まだ下の方が折れてて良かったよね(^_^;)

真ん中辺りなんか折れたら傾いてタイヤ当って走行不能になって大事件になるよ(>_<)

お客さんからは心配だから交換する事になってUSにバックオーダー中♪♪♪

それにしても左右同じ長さで折れてるよ(笑)



次はラジエターからのクーラント漏れ!!



新旧ラジエター♪♪



サクッと交換して



完了で〜す( ̄ー ̄)ニヤリッ

スプリング入ったら連絡しますね( ̄^ ̄)ゞ
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