アメ車、輸入車、車種問わずな自動車整備・修理工場、ガレージブレイブへ整備・修理にきたアメ車や国産車etc、車の事やお店の事、個人的なつぶやきetc(笑)を気まぐれに書いてます☆彡お客様の愛車の修理・整備の工程などもblogでチェックできちゃいます（´∀`）
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GARAGE BRAVE
(ガレージブレイブ)です。
小さな工場ですが、日々アメ車について勉強し、小さな工場なりの、気軽に立ち寄れるような、アットホームな工場を目指し、お客様と近い距離での愛車の修理・メンテナンス・アドバイス等が出来るように心がけています。
ぜひ一度、お気軽にご来店、又は、メール・コメントでも構いませんので、ご連絡下さい。
住所:札幌市白石区川北2267-29
TEL:011-873-2012
FAX:011-802-9608
E-MAIL:info@garage-brave.com
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ＵＳ各社純正テスター完備
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TECH2(テック2)完備!!

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クライスラー・ダッジ
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ＦｏｒＳａｌｅ
1995年
クライスラーチェロキー

PRICE￥380.000

SOLDOUT

2007年
キャデラックエスカレードESV

2002年
キャデラックエスカレード

1999年
シボレーサバーバン

2005年
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スワロフスキー
当店ではオーダーメイドでの製作が可能です

￥15000 (※土台別途)

￥13000 (※土台持込)
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９７ｙアストロエンジンオーバーホール
2010/03/27 [Sat]
入庫時エンジンが調子悪いとの事で入庫したのですが・・・

IMGP1130.JPGエンジンチェックランプが付いてたのでTECH2診断していくと！！５番シリンダーがミスファイヤ！！





IMGP1122.JPGプラグを見てみると５番がかぶっています！！
プラグ、プラグコード、デスビーキャップ、デスビーローター点火系を点検したのですが特に問題もありません・・・




IMGP1188.JPGインマニのアッパー側を外してインジェクターを点検してみましたがこちらも特に問題がありません・・・





IMGP1189.JPGまさか！！と思って圧縮を測ってみると５番シリンダーだけ圧縮ゼロ！！





IMGP1255.JPG圧縮ぬけの原因を探る為バラしていくことにしました。






282fe063.jpegインマニからのクーラント漏れ発見！！






dccdb65e.jpegインマニを外して５番シリンダーの吸気側を覗いてみると・・・





IMGP1280.JPG何かが挟まってます(?_?)






IMGP1443.JPGヘッドを外して見てみると・・・






IMGP1445.JPG何かが挟まっています！！






IMGP1447.JPGバルブを外してみると何かがクルクルと丸まっています！！
何が外れて挟まったのかバラしたパーツを見ていくと！！




P3270292.JPGスロットルボディの裏のアルミの部分が外れて５番シリンダーのバルブに挟まってしまったのが圧縮が無かった最終的な原因です(>_<)




IMGP1446.JPGバルブシールも変形しています！！






IMGP1635.JPG内燃機屋さんで５番のバルブ交換と１２ヶ所のバルブの擦り合わせとバルブシール交換をしてもらいました(^_^)





IMGP1632.JPGシリンダー側も綺麗にガスケットを取って後は組み付けていくだけです(^o^)

バラすより組み付ける方が大変で～す(笑)



IMGP1640.JPGＮＥＷヘッドガスケット付けて！






IMGP1643.JPGエキマニのパッキン付けて！






IMGP1646.JPG画像からみて左側のフロントパイプからの排気漏れ発見！！反対と比べると黒くなっているのが解るかな～(笑)





40f3af19.jpegフロントパイプのガスケット厚さが違うの解るかな～(笑)






db4a1a00.jpegヘッド・エキマニ・バルブカバー装着！！






IMGP1600.JPG真っ黒くなっているインマニも綺麗にして・・・






IMGP1658.JPGピッカピカ～になりました(^^♪






IMGP1661.JPGクーラント漏れしていたインマニパッキンも新品に取り替えて！！





0b56499d.jpegインマニ装着完了(^_^)v

完成が近づくとエンジンをかけるのが楽しみになりますね(^^♪



IMGP1660.JPGスロットルボディーは新品だとびっくりする値段なので中古で交換です(^_^)





IMGP1667.JPG室内側も組み付けて・・・・






IMGP1673.JPG完成で～す(*゜▽゜ノノ゛☆パチパチ

試乗後も問題なく無事完了しました(^^♪




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９９ｙ ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ ＳＵＢＵＲＢＡＮ SERVICE ENGINE SOONランプ点灯
2010/03/04 [Thu]
IMGP1727.JPGSERVICE ENGINE SOON(サービスエンジンスーン)ランプの点灯で入庫のサバーバンです。





二年ほど前に当時のオーナー様がアストロに乗り換えてサバーバンをお友達に売ったのですが、またオーナー様が変わり、リアゲートに貼ってあった当店のステッカーを見て来てくれました(^^♪運命を感じますね(´∀`人)

IMGP1583.JPG早速TECH2で診断です(^_^)
原因はＯ２センサーです(>_<)
バンク１のセンサー１




IMGP1585.JPGバンク１のセンサー２






まずは、バンク１センサー１の交換です。
IMGP1722.JPGIMGP1725.JPG






次は、バンク１センサー２の交換です。
IMGP1724.JPGIMGP1726.JPG






サクサク～っと交換して完了です(^_^)v
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９８ｙ ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ　ＡＳＴＲＯ　車検整備
2010/02/27 [Sat]
IMGP1481.JPG車検で入庫のアストロです(^_^)

点検後、見積りをしてオーナー様と相談して作業開始です(^O^)



IMGP1497.JPGまずは定番のインマニからのクーラント漏れ！！






IMGP1511.JPGインマニを外して・・・






IMGP1507.JPGパッキンが割れてます・・・






IMGP1512.JPG外したインマニを綺麗に清掃します(^_^)






IMGP1514.JPGピッカピッカにして(^^♪






IMGP1515.JPGアッパーも組み付けて・・・






IMGP1517.JPGエンジン側もピッカピッカにして(^^♪






IMGP1521.JPGタペットカバーも取り付けてNEWインマニパッキン装着(^^♪






IMGP1522.JPGインマニ装着(^^♪






IMGP1525.JPGエンジンオイルクーラーホースからオイル漏れの為交換(>_<)





IMGP1526.JPGエンジンオイルクーラーホース交換完了(^^♪






6248864a.jpeg組み付けて完成です(^_^)v






IMGP1532.JPGアイドラアームもガタの為交換！






IMGP1535.JPGブレーキオイルの汚れも・・・






IMGP1536.JPG綺麗に交換(^^♪






IMGP1537.JPGリアのバンプストップ外れて無いので・・・






IMGP1539.JPG新品に交換(^^♪






IMGP1564.JPG最後にエンジンルームも・・・






IMGP1565.JPG綺麗にして完成です(^_^)v
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０３ｙ ＬＩＮＣＯＬＮ ＮＡＶＩＧＡＴＯＲ　エアサス修理
2010/02/03 [Wed]
b0cc9e1f.jpeg03ｙ リンカーン ナビゲーター
エアサス修理で入庫です(>_<)





IMGP1575.JPG左フロントからのエアー漏れです！！






IMGP1594.JPG～02ｙまでのナビゲーターのエアサスはASSYでしたが、０３ｙ～のナビゲーターはパーツが単体ででます(^_^)





IMGP1668.JPG今回はアッパーマウント！






IMGP1611.JPGリペアーキットの交換です(^_^)






IMGP1618.JPG車高も上がり左右との差もなく、ＩＤＳでの設定も必要ありませんでした(^_^)
車高が下がった状態が続くと、コンピューターが下がった状態で登録されるのでその時はＩＤＳで設定が必要になります(^^♪
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９２ｙ ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ ＳＵＢＵＲＢＡＮ リアデフ交換
2010/02/02 [Tue]
IMGP1135.JPGリアデフのリングギヤが欠けてしまいレッカーで運ばれてきたサバーバンです(>_<)





IMGP1138.JPGよ～く見ると３～４箇所歯が欠けていますﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ






IMGP1133.JPG欠けたリングギヤ達です( ﾟДﾟ)
オーナー様と相談してホーシングASSYで中古での交換となりました(^_^)




IMGP1143.JPGホーシング交換！！






IMGP1144.JPG完了！！






サイドシール左右変えて～
IMGP1148.JPGIMGP1152.JPG






ミッドシールも変えて～
IMGP1155.JPGIMGP1159.JPG






IMGP1161.JPGダイヤルゲージでバックラッシュ(ピニオンギヤとリングギヤのクリアランス)の点検(^^♪
規定値内だったので大丈夫です(^_^)v
規定値外だと故障の原因になりますので、調整が必要になります(^_^)


IMGP1162.JPG最後にデフカバーパッキンを取り替えてオイルを入れて完成です(^o^)
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